萬福，減速機(jī)蝸輪蝸桿(圖)-蝸輪蝸桿定做-陽江蝸輪蝸桿：

      阿基米德蝸桿傳動(dòng)端面為阿基米德螺旋線，軸截面內(nèi)的軸向齒廓為直線，齒面為阿基米德螺旋面，與阿基米德蝸桿嚙合的蝸輪齒在中間平面內(nèi)為漸開線齒廓。

      阿基米德蝸桿傳動(dòng)在中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒條與斜齒圓柱齒輪嚙合，蝸桿齒面難于磨削，故難以采用硬齒面，因此用蝸輪滾刀加工的蝸輪齒面精度不高，以致阿基米德蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度和效率都較低。

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      渦輪蝸桿傳動(dòng)具有反行程自鎖特性，一般不可逆，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角的時(shí)候，渦輪蝸桿的機(jī)構(gòu)反行程具有自鎖性，在此情況下，只能由蝸桿帶動(dòng)渦輪，不能由渦輪帶動(dòng)蝸桿。

      蝸桿有自鎖作用，說得明白一些就是與蝸桿發(fā)生傳動(dòng)的零件一般不可能帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，原因是多數(shù)設(shè)計(jì)情況下，反向的摩擦力都相當(dāng)大以防止這種情況的發(fā)生，另外渦輪蝸桿這種結(jié)構(gòu)的本身設(shè)計(jì)，就是要利用它的自鎖特性，自然需要蝸桿作為主動(dòng)件。

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      蝸輪蝸桿能夠失掉很大的傳動(dòng)比，比交織軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊，兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載才能大大高于交織軸斜齒輪機(jī)構(gòu)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)十分于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)顛簸、噪音很小。

      蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間滑動(dòng)速率大，故摩擦損耗大、效率低，另一方面，滑動(dòng)速率大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)錢較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的資料及良好的光滑安裝。

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